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新成昆铁路来了!攀枝花进入动车时代昆明至攀枝花仅需2小时

1月9日上午9时28分,随着第一列复兴号CR200J型动车组启动,成昆铁路扩能改造工程云南昆明至四川攀枝花段全线开通运营,云南再添北上通道,攀枝花也进入“动车时代”。时速160公里的“绿巨人”动车组,将使两地客运时间由原来的5.5小时缩短至2小时左右。铁路部门每天将安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对,攀枝花南至昆明站间动车组1对,途经攀枝花南、永仁、元谋西、昆明南等车站。

1970年建成的成昆铁路,是云南连通内地的铁路大动脉,因为其施工条件艰苦、穿越的地质极其复杂和危险等特点,被联合国誉为象征20世纪人类征服自然的三大奇迹之一。不过,由于当时受经济条件所限,铁路的设计建设标准偏低,为单线双向通行。2000年,成昆铁路全线电气化完工,运能大为提高,但运力仍然不能满足客货运输的需要。因此,成昆铁路扩能改造工程陆续启动。成昆铁路扩能改造工程北起四川省成都市,南至云南省昆明市,分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段建设的方式进行。

26日上午,中西部风暴将继续增强,并在爱荷华州,密苏里州,伊利诺伊州,威斯康星州,印第安纳州和密歇根州部分地区形成一股强大的冬季风暴。

在科罗拉多州,南部风暴带来了高达25厘米的大雪,导致23日该地区不同路段都发生了多起道路交通事故。

随着风暴向东移动,从华盛顿到伊利诺斯州的13个州都处于暴雪和洪水的警戒状态。

其中,芝加哥附近地区可能会有30厘米厚的降雪,在该城市的北部,那里可以看到10到20厘米厚的雪。

24日早上,冬季风暴给南部和密西西比河中部的大部分地区带来降雨。而随着这场大雨的到来,中部平原地区也可能发生洪水。在北部,从爱达荷州到科罗拉多州北部的落基山脉有降雪。

(央视记者 刘文杰 李一贝)

25日早上,风暴将开始在中西部集结,并将强降雨一路扩散到东海岸。大雪还将从内布拉斯加州转移到达科他州的北部平原。

报道称,随着本周暴风雪席卷全美,中西部一些地区可能会有30厘米厚的雪。这可能是2020年冬季最大的暴风雪。

在南方,已经被洪水淹没的地区本周可能会有更多的降雨,局部地区的降雨量可能超过5厘米。

新成昆铁路为国家一级双线铁路,全长约860公里。因为施工中采用大半径曲线、长隧、高桥等设计方案,比老成昆线路长度缩短200公里。全线开通运营后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能,两线运输能力将大幅提升,从昆明至成都将由现在的20小时压缩到7小时左右。

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